mardi, 29 septembre 2020|

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Radars pédagogiques, le nouveau "piège à gogos" de Guéant / Sarkozy ?

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Alors, ca y est ! On a gagné ?

Claude Guéant a annoncé lors du Grand Rendez-vous Europe1- Le Parisien-Aujourd’hui en France le déploiement d’un "millier de radars pédagogiques" dès la semaine prochaine. Ceux-ci indiqueront la vitesse à laquelle roulent les automobilistes et seront "placés notamment dans les zones dangereuses" et permettront à l’automobiliste de "lever le pied", mais "sans sanction". Nouvel Observateur du 23/05/11

"Mais gagné quoi ?" me direz vous... "Rien !" vous répondrais je !! Pour ma part, on a rien gagné, ni en tant qu’utilisateur de la route, ni en tant que motard. Au contraire... Les radars pédagogiques sont un "piège à cons", excusez moi de l’expression. Les seuls gagnants sont les lobbies des avertisseurs de radars, comme je le disais dans un précédent post, nous ne nous battons pas pour la même chose : eux pour leurs intérêts économiques (Avec le chantage à l’emploi, version MEDEF) et nous pour des droits à rouler en responsabilité et sans nous prendre pour des enfants.

"L’Association française des fournisseurs et utilisateurs de technologies et d’aides à la conduite (AFFTAC) prend acte des déclarations du ministre (...) qui a enfin reconnu le caractère pédagogique de nos produits", qui "contribuent déjà pleinement à la sécurité routière", indique-t-elle. Nouvel Observateur du 23/05/11

Par contre, pour les gilets fluo, les futurs empapaoutés, cela reste le motard, et rien que le motard ! Continuons sur ma dénonciation des radars pédagogiques...

Kessdonckecetruk ?

C’est un cinémomètre classique qui indique la vitesse de "prise" de la voiture pour démontrer, si il le fallait, que le conducteur roule trop vite par rapport à la zone de vitesse. Pour ce qui est de la première image, c’est le modèle de luxe de Lyon qui donne toutes les infos nécessaires à bien faire comprendre la chance que vous avez de n’être passé que devant un pédagogique et non un répressif... :)

La ville de Lyon a mis en test un radar préventif dans son centre ville. Cette borne informative qui ne verbalise pas, indique à l’automobiliste en excès : sa vitesse, la vitesse réglementaire, le montant de l’amende et le nombre de point qu’il aurait du perdre. Caradisiac

Bref... Le "gentil radar pédagogique" n’est autre qu’un radar qui ne transmet pas à l’autorité de sanction... Croyez vous ?

Pensez vous vraiment qu’un petit machin métallique et plastique de 1.800 à 5.000 euros selon le modèle n’aurait d’autre but que de vous donner une information ? Et pensez vous vraiment que l’équipe en place aux manettes de la Sécurité Routière à l’heure actuelle (et depuis 2003, date des premiers radars automatiques, comme je le rappelais !) dépenserait environ 5 millions d’euros pour démonter les 2200 panneaux de signalisation des radars automatiques (Estimation du député Yannick Favennec) ? Et pensez vous que la même équipe dépenserait encore entre 1.5 et 6.5 millions pour installer les dits radars pédagogiques ? SANS QUE CELA LEUR RAPPORTE QUELQUE CHOSE ???? Non, mais cela ne va pas la tête ?! En ces temps de disette budgétaire, dépenser entre 6.5 et 11 millions d’euros (Sans compter l’entretien et les dégradations) pour rien me parait au mieux un canular, au pire une ânerie, si la contrepartie n’est pas à court ou moyen terme, en retours sonnants et trébuchants !

Alors comment ?

La pédagogie par le radar électronique a une limite... Celle que je dénonçais également dans le Contrôle Sanction Automatique, c’est à dire le TRAITEMENT ELECTRONIQUE ! Le cinémomètre enregistre vos vitesses, vos heures de passage, le trafic, ...

Toujours pas d’éclairs de paranoïa ?

Bon ... Je continue à vous éclairer... Une fois enregistré, ces informations (Vitesse, trafic,..) peuvent être transférées par internet ou récupérées régulièrement...

Et ??? Analysées pour étudier les bons emplacements de contrôle de vitesse, que ce soit en radars fixes ou en radars mobiles... Et ainsi continuer d’alimenter les caisses de l’Etat (500 millions d’euros quand même !)...

A bon entendeur...


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A propos de Le blog de Guillaume
Ma formation initiale est un parcours supérieur dans les sciences humaines et le travail social, car je place l’humain au centre de toutes mes réflexions et souhaits d’agir.Retour ligne automatique Intéressé par l’insertion professionnelle à l’origine, mon intérêt pour le 19ième siècle et l’émergence (...)
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