Sur 500 pages, retrouvez 40 ans d’histoire du mouvement motard en France. Des premières réformes du permis dans les années 70 aux questions actuelles de bruit et d’environnement, les motards ont su se mobiliser, développer un mouvement collectif et (...)
En savoir plus »A la radio ce matin, on apprenait que l’hebdo Marianne était en cessation de paiement, en attendant son redressement judiciaire. Cela fait écho aux difficultés que connait "les éditions de la FFMC" depuis plusieurs mois, faisant elles mêmes suite à (...)
En savoir plus »C’était en plein dans les prémices de la contestation contre le projet de loi Bosson, instaurant les "très grands excès de vitesse" (Début du délire répressif des pouvoirs publics). J’étais dans un moto club sur la faculté de Nantes. Aucun d’entre nous (...)
En savoir plus »Attention, l’article va piquer les yeux des âmes sensibles et habitués du consensus...
En savoir plus »Malgré des considérations écolos affirmées et assumées, je ne peux pas me débarrasser de ce plaisir intense de pratiquer la moto. C’est irrationnel et seuls mes congénères peuvent comprendre ce plaisir... Comme probablement les adeptes du skate board ou (...)
En savoir plus »Je ne suis jamais en reste pour regarder de belles femmes, jamais en reste y compris pour les présenter, mais de là à utiliser leurs atouts pour vendre, je ne me le permettrais pas. Chose que certains n’ont vraisemblablement pas admis comme limite (...)
En savoir plus »Les motards franciliens se sont mobilisés en masse le 1ier février pour exprimer leur mécontentement sur l’avenir du stationnement des 2 roues motorisés dans la capitale. Moment choisi puisque les élections battent leur plein pour les municipales... (...)
En savoir plus »Je ne suis pas adhérent de la FFMC depuis 1995 et je n’ai pas participé au bureau national de cette fédération pendant 10 ans pour me coucher devant la première loi absurde, stupide, crétine, liberticide venue... Non, je n’aurai pas d’éthylotest dans (...)
En savoir plus »Il y a quelques années, dans mon proche passé militant, j’ai eu à animer au mondial du 2 roues, un forum sur le « futur du 2 roues motorisés ». Et, entre autres, j’avais comme participant un journaliste de Moto Magazine et Monsieur Cavret, DG de BMW (...)
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